Technion: 100 anos de ciencia y tecnologia

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 En abril de 1912 la primera piedra fue colocada de la primera universidad judía en el Medio Oriente, el Technikum que más tarde se llamó Technion-Israel Institute of Technology. El Technion, abrió sus puertas a los primeros estudiantes en 1924 y los ingenieros y científicos de estudios en el mismo fueron fundamentales en la construcción del país
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Israel construirá un tren de alta velocidad entre el Mar Rojo y el Mediterráneo

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El Gobierno aprobó hoy la construcción de una vía ferroviaria de alta velocidad entre la ciudad de Eilat, en el Mar Rojo, y Tel Aviv, en el Mediterráneo, que conectará ambas en menos de dos horas.
El proyecto, de trascendencia nacional y regional, se estudiaba desde hacía años y su alto coste lo ha retrasado una y otra vez hasta que hoy el Consejo de Ministros que preside Biniamín Netanyahu le ha dado finalmente luz verde.
“En la próxima década nuevas potencias emergerán y el Estado de Israel debe velar por sus intereses vitales desde el punto de vista de la seguridad nacional”, dijo al aprobar una infraestructura que conectará el centro del país con la ciudad más distante, Eilat, a unos 300 kilómetros.
La importancia estratégica de la línea ferroviaria, según Netanyahu, es que otorgará a Israel “un seguro” frente a cualquier acontecimiento en la región que cierre el Canal de Suez, en el territorio egipcio.
“Tenemos la capacidad de crear una ruta alternativa de transporte que rodea el canal”, declaró en la sesión según un comunicado de su oficina.
La posibilidad de trasladar mercancías de un mar a otro por tierra y en sólo dos horas transformará también el tráfico comercial en la región, ya que mercancías
de Asia con destino a Europa podrían cruzar del puerto de Eilat a los puertos mediterráneos de Ashdod o Haifa, sin necesidad de usar el ya de por sí saturado canal.
Israel estudiará tres vías de financiación para el proyecto, que incluyen fondos públicos y privados y la posible participación de algún gobierno extranjero.
El diario Yediot Aharonot señaló la semana pasada que una de las posibilidades que se estudia es entregar toda la construcción al Gobierno chino, que se encargaría del diseño, mano de obra y explotación.
La nueva vía tiene también el objetivo de facilitar la exportación de gas natural, después de que un consorcio israelí-estadounidense descubriese recientemente en el Mediterráneo uno de los yacimientos de gas natural más grandes de los hallados en la última década en todo el mundo.
“El tren y las reservas naturales de gas de Israel (en el Mediterráneo) pueden consolidar fuertes lazos en los campos económico, energético e industrial”, aseguró el primer ministro.
Según el plan preliminar, la nueva línea tendrá unos 350 kilómetros de largo y deberá estar lista cinco años después del inicio de la construcción. El tren tendrá una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora y completará el trayecto en dos horas y medio.

fuente EFE y Aurora

Israel, el primer pais en incorporar autos eléctricos‏

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Ya comenzó la distribución de autos que funcionan completamente con electricidad en el mercado israelí. El hecho –previsto hace meses- constituye el primero en el mundo y tiende a reemplazar a los vehículos tradicionales por otros de energía limpia.

Se informó que la empresa fundada por Shai Agassi en Palo Alto (California), comenzó la primera distribución de autos eléctricos a usuarios israelíes, en alianza con una prestigiosa firma francesa. De esta manera Israel se convierte en el primer país en producir masivamente vehículos a electricidad, con los que logrará proteger el medio ambiente, reducir las tensiones geopolíticas y beneficiar en el precio al consumidor final.

«La primera ola de autos eléctricos es la prueba concreta que el cambio está aquí», comentó el director ejecutivo de Better Place Israel, Moshé Kaplinsky, delegado de la empresa de Shai Agassi.

El proceso de entrega se realizará en etapas, anunció la compañía mediante un comunicado. En dicha producción y distribución participa la firma francesa Renault.

Al respecto, el gobierno israelí autorizó la colocación de miles de celdas solares en el desierto del Neguev, con la finalidad de generar energía eléctrica necesaria para el funcionamiento de los automóviles a partir de la luz solar.

En ese sentido, la empresa se ha propuesto como visión vender millas de recorrido como minutos de celulares, para lo cual será necesaria una cadena de recargadores y estaciones de intercambio de baterías.

Los vehículos eléctricos destacan por su alto rendimiento en la transformación de la energía eléctrica de la batería en la energía mecánica con la que se moverá el vehículo (60-85%), frente al rendimiento de la transformación de la energía del depósito de gasolina en la energía mecánica que mueve un vehículo de gasolina (15-20%). El presente y futuro de las baterías del vehículo eléctrico parece pasar por la batería de ión de litio, que cada vez se fabrica con mayor densidad de carga y longevidad permitiendo mover motores más potentes, aunque por ahora la autonomía media de un utilitario eléctrico se encuentra en torno a los 150 km. No obstante, deportivos eléctricos más caros han conseguido aumentar esa autonomía hasta los 483 km, como el modelo de 70 kWh del Tesla Roadster.

Adictos a las Redes Sociales

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Israel no solo es conocido por sus bellezas naturales, su creatividad y desarrollo científico e intelectual, sus eternos conflictos con los países vecinos o sus empresas Hi-Tech, ahora además figura como el más adicto a las redes sociales.
De acuerdo a un estudio realizado por la compañía de investigación de marketing en Internet comScore los israelíes pasaron en promedio, unas 11,1 horas mensuales en redes sociales durante octubre del 2011.
Se trata de una cifra a tener en cuenta ya que supondría más del doble de la media mundial, establecida en 5 horas. Además, esto los convierte en el país que más tiempo invierte en esta actividad, rebasando ampliamente los países que supuestamente usan mucho estas plataformas, como Estados Unidos y Reino Unido, con 6,9 y 7 horas de uso respectivamente.

Ligeramente detrás de Israel se encuentran Argentina con 10,7 y Rusia con 10,4 horas. Otros países de América Latina que están en la lista de los mercados más importantes para las redes sociales son Chile, Colombia, Perú y Venezuela.

En cuestión de género, los hombres latinoamericanos pasan en promedio en las redes sociales 8,2 horas, mientras que las mujeres unas 6,9.


Extraído de ITespresso

Apple abrirá en Israel su primer centro de investigación y desarrollo en el extranjero

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La compañía Apple, fabricante de las computadoras Mac, planea abrir en Israel su primer centro de investigación y desarrollo en el extranjero, que estará enfocado en los semiconductores de memoria flash, se informó el día 15.
Ed Frank, jefe de investigación y desarrollo de Apple, se encuentra en Israel para los preparativos del centro israelí que se enfocará en el desarrollo de tecnología de memoria flash, dijo el sitio de Internet de industria electrónica Electronista.
El miércoles, Apple informó que va a comprar una firma israelí de producción de memoria flash, Anobir, que suministra componentes para la computadora portátil MacBook Air, para el iPhone y para la iPad, de acuerdo con el sitio de negocios israelí Globes.
Globes dijo que se espera que el convenio de Anobit alcance un valor de entre 450 y 550 millones de dólares USA.
El centro va a estar encabezado por el veterano experto en fabricación de chips, Aharon Aharon, quien pasará varios meses en la sede central de las compañías en Cupertino, en el estado estadounidense de California, antes de comenzar la operación local, agregó Globes.(Xinhua)

Extraído de Pueblo en linea

Además El gigante tecnológico Apple prepara una oferta para la adquisición por primera vez de una compañía en Israel.
Apple está en avanzadas negociaciones para la compra de Anobit, una firma israelí que fabrica tecnología de almacenamiento flash, en una suma que rondaría entre los 400 y 500 millones de dólares.
Anobit desarrolló un chip que mejora el rendimiento de la unidad flash a través de procesamiento de señales (DSP). El chip ya está incorporado en los dispositivos más vendidos de Apple, como el iPhone, iPad y el MacBook Air.
Al mismo tiempo que mantiene negociaciones con Apple, Anobit gestiona una financiación de gran tamaño con un fabricante líder en memoria flash de Asia.
Conversaciones con Apple, posiblemente, se reduzcan a que el gigante estadounidense se convierta en un inversionista estratégico en Anobit.
Apple está interesado en la tecnología Anobit para aumentar y mejorar el volumen de la memoria y el rendimiento de sus dispositivos.
El chip puede hasta duplicar el volumen de memoria en los nuevos iPads y MacBooks.
Con el acuerdo con Apple, se beneficiarán los fundadores de la firma Ehud Weinstein, Maislos Ariel y Shalvi Ofir, según consignó el portal de noticias Ynet.
Respecto de la compra, Anobit no estuvo disponible para hacer comentarios y no se refirió al respecto.

Si el acuerdo se concreta, sería una de las mayores adquisiciones realizadas hasta ahora por Apple y la primera de la compañía en Israel, dijo el diario financiero israelí Calcalist.

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Un equipo israelí sin fines de lucro compuesto por científicos jóvenes participará en el concurso para el Google Lunar X Prize – un concurso que da un premio de $ 30 millones para quien logre aterrizar un vehículo no tripulado en la Luna y transmitir imágenes fijas y vídeo a la tierra.

El equipo quiere la bandera de Israel sea la tercer bandera que logra llegar a la luna- después de la URSS (Rusia) y los EE.UU.

El primer equipo en conseguir que el vehículo aterrice en la luna, se desplace una distancia de 500 metros y transmita imágenes de vuelta a la tierra va a ganar $ 20 millones. Y si se lleva a cabo ciertas tareas adicionales, que podría recibir otros US $ 5 millones.

El equipo SpaceIl fundada por Yariv Bash, Dimri Kfir y Weintraub Yehonatan es el único equipo israelí en la competición y se enfrenta a 20 equipos de otros países.

Entre las personas que apoyan al equipo es el Prof. Itzjak Ben Israel, Presidente de la Agencia Espacial de Israel. Ben Israel ha dicho que la iniciativa SpaceIl es un presagio de una revolución que se llevará a cabo en el campo de la exploración espacial en Israel tras la aprobación del programa espacial por el gobierno de los últimos tiempos.”

SpaceIl ha logrado alistar la cooperación de numerosas empresas comerciales e instituciones de educación superior en Israel. Cientos de profesionales también se ofreció a ayudarla.

Weintraub explicó que “Israel tiene una ventaja relativa en el desarrollo de pequeños satélites y otras tecnologías avanzadas. Tenemos la intención de utilizar esta ventaja al implementar una soluciones en pequeña escala y de una manera ágil, que nos llevará a la Luna y más allá.”

Extraído de Israelen360º

Israelíes convierten la Tierra Santa en un milagro económico

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Esto no es nuevo. Cerca de la Estación de Investigación del Desierto en Be’er Sheva hay una granja cultivada por los nabateanos, los primeros granjeros del desierto. Con el uso de terrazas sofisticadas, cada gota de agua que cae fue recogida y dirigida a los campos y huertas.
Luego de 2000 años, hoy en día Israel produce más de dos tercios de sus requerimientos alimenticios. Las exportaciones de agricultura valen más de dos billones de dólares, más de la mitad de lo que es una producción fresca.
Nadie necesita recordar que la imagen externa de Israel es dominada por escenarios de conflicto y percepción de injusticia. Perdido en su marco es cómo Israel ha estado desarrollando su economía.
En agricultura, por ejemplo, ha usado tecnología para reducir el uso del agua y aumentar su producción, y también ha utilizado cultivos de mayor rendimiento para aumentar tanto los volúmenes como los valores financieros de ventas. Los sistemas de irrigación computarizados de goteo y de alimentación directa son la norma.
Esto está muy lejos de 1948 cuando nadie le daba al estado judío independiente una oportunidad.
A pensar del rápido crecimiento de la población (ahora de más de 7.5 millones), los israelíes tienen un ingreso per cápita de $29.600, lo que los ubica en los top 30 mundiales, entre España e Italia.
A pesar de que depende de importaciones de casi toda su materia prima, desde petróleo hasta diamantes, Israel se ha convertido en un eje global industrial. Es líder mundial en el pulido y corte de diamantes, alimentos procesados, equipos electrónicos y médicos, y, más recientemente, software, semi-conductores y telecomunicaciones. Luego de Estados Unidos, tiene más compañías listadas en el Nasdaq que cualquier otro país.
No hay ninguna explicación del éxito de Israel, a pesar de que alto en la lista se encuentra el compromiso a la investigación y el desarrollo. Sus detractores, sin embargo, citan rutinariamente la asistencia americana como la principal razón. La mayor parte de los $3 billones que recibe anualmente de Washington son gastados en equipos militares.
Dicho eso, tampoco puede haber duda de que la dimensión militar ha sido vital en el escenario israelí, especialmente en la medida en que la mentalidad que engendró una robusta contabilidad en toda la sociedad, en el pensamiento de largo plazo y una resolución de problemas del ethos.

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